آج ، ہم آپ کے ساتھ یہ بتاتے ہیں کہ اپنے موٹرسائیکل فرنٹ جھٹکا جذب کو صرف مرمت اور برقرار رکھنے کا طریقہ ہے۔
رینچ کو ہٹانے کے لئے سامنے والے جھٹکے جذب کرنے والے کا استعمال کریں ، سامنے والے جھٹکے جذب کرنے والے کے اوپری سرے پر ربڑ کا احاطہ ہٹائیں ، اسٹاپ کی انگوٹھی نکالیں ، اس حصے کو جیسے کور ، گسکیٹ ، اندرونی آستین اور جھٹکا جذب کرنے والی بہار کو نکال دیں ، اور پھر ڈالیں جھٹکا جاذب میں ہائیڈرولک تیل۔ صاف
فرنٹ پر جھٹکا والا جذب کندہ کریں (محتاط رہیں کہ زیادہ مضبوطی سے شکنجہ نہ لگائیں) ، پسٹن کی چھڑی کو تھامنے کے لئے رنچ کا استعمال کریں ، اور اندرونی ہیکساون رینچ کا استعمال باہری کانٹا ٹیوب کے جڑ میں مضبوطی کے بولٹ کو ڈھیلنے کے لئے استعمال کریں کانٹا ٹیوب جزو۔ انسٹالیشن بے ترکیبی اور بے ترکیبی کے الٹ ترتیب میں کی جاتی ہے۔ سامنے کا جھٹکا جاذب کلینر چکنائی کو ہٹا دیتا ہے اور جھٹکا جذب کو ہموار بناتا ہے!
اسمبلی نکات یہ ہیں:
(1) آئل مہر نصب کرتے وقت ، اہم ہونٹ بیرونی کانٹا ٹیوب کا سامنا کرنا چاہئے ، دھول ہونٹ کو بیرونی کا سامنا کرنا چاہئے (یعنی تیل مہر کے گنے ہوئے حصے کو بیرونی حصہ کا سامنا کرنا پڑتا ہے) ، تھوڑی سی چکنائی لگائی جانی چاہئے۔ ہونٹ پر ، اور پھر بلاک اور ہتھوڑا استعمال کیا جاتا ہے۔ آہستہ سے تیل کے مہر کو بیرونی کانٹا ٹیوب میں دھکیلیں (یا کسی خاص ٹول کی مدد سے اس میں سکرو کریں)۔
(2) اسمبلی سے پہلے تمام حصوں کو صاف کرنا ہوگا۔
(3) تیل مہر کے اہم ہونٹ پر نوچ نہیں ہوگی۔
(4) آئل ڈرین پلگ انسٹال کرتے وقت سیلیلنٹ یا گسکیٹ کو لیک نہ کریں۔