الیکٹرک ٹرائیکل کی مرمت میں یہ جانچ کرنا بھی شامل ہے کہ آیا پوری کار کے تمام پیچ اور گری دار میوے مستحکم ہیں یا نہیں ، کنٹرول کا کام باقی ہے یا نہیں ، ٹائر کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے یا نہیں ، میکانی نظام بقایا ہے ، چاہے بیٹری کی گنجائش پوری ہو۔ معیاری ، اور برش موٹر کی سال میں ایک بار مرمت کی جاتی ہے۔ تفصیلی بحالی کے مندرجات مندرجہ ذیل ہیں:
(1) پوری گاڑی کو مکمل طور پر چلانے ، جانچ کریں کہ آیا برقی کنٹرول سرکٹ خطرے میں ہے یا نہیں ، اور چاہے بجلی سے کنکشن خراب ہوا ہے یا نہیں ، اگر اسے مقامی طور پر ختم کردیا جائے۔
(2) اس بات کا یقین کرنے کے لئے کہ بریک حساس اور قابل اعتماد ہیں ، آگے اور پیچھے والے بریک کو ایڈجسٹ کریں۔
()) چاہے ہینڈل بار اسٹیئرنگ قابل اعتماد ہے ، چاہے وہاں کوئی رجحان ہو کہ ہینڈل بار اور سامنے والا کانٹا ایک دوسرے کے ساتھ سلائیڈ ہو۔
()) بیٹری کا وقتی نظارہ (موسم گرما میں مہینے میں ایک بار اور سردیوں میں ہر months- months ماہ میں ایک بار دیکھیں) چاہے بیٹری کی مائع سطح نشان زدہ لائن سے نیچے ہو۔ اگر پلیٹ بے نقاب ہوجاتی ہے تو ، آست پانی کو بروقت قضاء کرنا ضروری ہے۔ (تیزاب نہ ڈالنے میں محتاط رہیں ، کیوں کہ ہر بیٹری فیکٹری میں الیکٹروائٹس حراستی کے تناسب کے مطابق ایڈجسٹ کی گئی ہے ، تیزاب ڈالنے سے پییچ کے موجودہ توازن کو نقصان پہنچے گا ، پلیٹ سنکنرن تشکیل پائے گی ، جس سے بیٹری کی زندگی متاثر ہوگی۔
(5) پہلے آپریشن میں ، عقبی ایکسل گیئر باکس میں گیئر آئل پر دھیان دیں۔ مستقبل میں ، تیل کی رساو ، مہر گسکیٹ کو پہنچنے والے نقصان ، چکنا کرنے والے تیل کی کمی کے ل gas پیچھے کا محور گیئر بکس چیک کریں ، وقت پر گاسکیٹ کو تبدیل کریں ، اور چکنا کرنے والا تیل بنائیں۔
()) گئر باکس ، موٹر اسپرکٹ ، چین وقت کی پابندی کے علاوہ چکنا کرنے والا ، اگر لباس شدید ہے تو ، اثر کو روکنے کے لئے اسے وقت پر تبدیل کرنا چاہئے۔
()) پوری گاڑی کے بولٹ کو وقت کے ساتھ سخت کریں تاکہ معلوم ہوسکے کہ آیا وہاں ڈھیلا پن ہے یا گر رہا ہے ، اور مورچا مائع کو زنگ لگانے اور بحالی کی مدت تشکیل دینے سے مناسب طریقے سے روکیں۔
(8) پوری گاڑی صاف و صاف ہے۔